Inspekcija guma
Provjeravajte pritisak u gumama mjesečno na temperaturi okoline. Ako pritisak padne ispod normalnog standarda, odmah napumpajte gume. Pritisak u gumama ne smije biti previsok ili prenizak, jer to ugrožava sigurnost vožnje. Pregledajte gume na pukotine; ako se otkriju bilo kakve sigurnosne opasnosti, odmah zamijenite gume. Prilikom odabira zamjenskih guma provjerite jesu li istog modela i specifikacija.
Održavanje i pregled akumulatora
Proverite da li je baterija dobro pričvršćena. Nivo elektrolita treba da se nalazi između gornje i donje granične oznake; ako se približi donjoj granici, odmah dopunite elektrolitom ili destilovanom vodom dok ne dostigne gornju granicu. Uvjerite se da pozitivni i negativni kabeli baterije održavaju dobar kontakt i održavajte bateriju čistom i suhom. Za vozila koja su bila parkirana duže vrijeme, odspojite pozitivni i negativni kabel akumulatora. Ponovo spojite kablove i pokrenite motor na otprilike 20 minuta svake dvije sedmice; ako se čini da je baterija znatno niska, odmah je napunite.
Održavanje i pregled akumulatora
Proverite da li je baterija dobro pričvršćena. Nivo elektrolita treba da se nalazi između gornje i donje granične oznake; ako se približi donjoj granici, odmah dopunite elektrolitom ili destilovanom vodom dok ne dostigne gornju granicu. Uvjerite se da pozitivni i negativni kabeli baterije održavaju dobar kontakt i održavajte bateriju čistom i suhom. Za vozila koja su bila parkirana duže vrijeme, odspojite pozitivni i negativni kabel akumulatora. Ponovo spojite kablove i pokrenite motor na otprilike 20 minuta svake dvije sedmice; ako se čini da je baterija znatno niska, odmah je napunite.
Inspekcija nivoa tečnosti glavnog cilindra kvačila
Nivo tečnosti kvačila koji se nalazi između oznaka "High" i "Low" ukazuje na normalan rad. Ako nivo padne ispod standardne linije, to može ukazivati na oštećenje čašica (brtvila) klipa u glavnom ili podređenom cilindru. Ako se ovo stanje dogodi dok motor radi, možda ćete imati poteškoća u prebacivanju brzina ili nećete moći uključiti bilo koji stupanj prijenosa; molimo vas da odmah nastavite do najbližeg servisa radi pregleda i popravke.
Inspekcija nivoa kočione tečnosti
Nivo kočione tečnosti koji se nalazi između oznaka "High" i "Low" ukazuje na normalan rad. Ako se nivo kočione tečnosti približi ili padne ispod donje granice, to može ukazivati na curenje u sistemu ili prekomerno trošenje kočionih pločica; odmah nastavite u servis na pregled i popravku. Prilikom dopunjavanja tečnosti za kočnice, uverite se da koristite potpuno isti tip/specifikacije tečnosti kako biste sprečili oštećenje čašica (zaptivki) klipa; takođe, vodite računa o zaštiti laka vozila kako biste sprečili koroziju uzrokovanu prolivanjem tečnosti.
Provjera nivoa rashladne tekućine motora
Nikada ne otvarajte poklopac hladnjaka dok je motor vruć; to bi moglo dovesti do opekotina od prskanja rashladne tekućine ili pare visoke{0}}temperature. Kada se motor ohladi, provjerite nivo rashladne tekućine kako biste bili sigurni da je između oznaka "Puno" i "Nisko". Ako je nivo prenizak, dodajte destilovanu vodu, pročišćenu vodu ili antifriz; međutim, nemojte puniti rezervoar preko oznake "Full". Ako primetite nagli pad nivoa rashladne tečnosti tokom kratkog perioda, proverite da li rashladni sistem ne curi ili odnesite vozilo u servisni centar na pregled.