Strukturalni integritet potpornih sistema direktno utiče na sigurnost podizanja; inženjeri odabiru materijale na osnovu sljedećih kriterija:
Čelik visoke-Čvrstoće: Q345B čelik se pojavio kao glavni izbor, imajući vlačnu čvrstoću od 470–630 MPa-40% povećanje nosivosti-u poređenju sa standardnim čelikom.
Primene od aluminijumskih legura: Korišćene u nosačima pokretnih dizalica, ove legure smanjuju težinu za 30% uz održavanje dovoljne krutosti, čime se povećava efikasnost goriva.
Istraživanje kompozitnih materijala: Kompoziti ojačani karbonskim vlaknima-počinju da se ugrađuju u nosače malih-dizalica, postižući smanjenje težine od 20% bez ugrožavanja čvrstoće strukture.
Zaštita od korozije: vruće{0}}pocinčavanje produžava vijek trajanja čeličnih konstrukcija na 25 godina, što ih čini posebno-prikladnim za rad u korozivnim okruženjima, kao što su priobalni regioni.
Sistemi dinamičkog balansiranja: Moderne dizalice su opremljene automatskim nivelacionim uređajima; u slučaju neujednačenog opterećenja na podupirače, hidraulički sistem redistribuira pritisak u roku od 0,5 sekundi.
Modularni dizajn: Standardni dijelovi toranjskih dizalica koriste vijčane veze, s težinom svake pojedinačne sekcije ispod 8 tona kako bi se olakšala-montaža i transport na velikim visinama.
Dizajn otporan na vjetar{0}}: portalne dizalice automatski uvlače svoje konzole tokom jakog vjetra; osim toga, dodavanjem protuutega, njihov koeficijent protiv prevrtanja je povećan na 1,5 puta standardni sigurnosni prag.
Tehnologija prigušivanja vibracija: Gumeni jastučići za prigušivanje postavljeni su na međuprostoru između podupirača i tla kako bi se smanjio prijenos vibracija za 30%, čime se osigurava stabilnost pri rukovanju preciznim instrumentima.